Carril C Perfil carril 8 natural
| Característica | Natural |
| ESD | si |
| Sección transversal | 11.41 |
| Momento de inercia, torsional | 2.41 |
| Momento de inercia, eje x | 84.49 |
| Momento de inercia, eje y | 16.61 |
| Peso, espec. Longitud | 3.1 |
| Unidad de suministro | corte máx. 6000 mm |
| Material | Al, anodizado |
| Serie | 8 |
| Momento resistente, eje x | 14.34 |
| Momento resistente, eje y | 6.99 |
Descripción

Las unidades de rodadura K (sin calibrado) o 1R (con 1 ó 2 calibrados) o 3R, son guiadas en los perfiles carril.


Al instalar los ejes de guía deben tenerse en cuenta los siguientes puntos:
> Preparar el enclavijado de los ejes D10 o D14 taladrando agujeros de base en los ejes, utilizando una broca con punta de carburo. El eje D6 no necesita ser enclavijado.
La mejor manera de taladrar el eje es utilizar el utillaje de taladrado combinado para ejes (Sección 9.2 Utillajes y herramientas).
> Taladrar los agujeros pasantes en el perfil para carril C en el mismo punto.
> Insertar un pasador DIN 1481-4x10 en el caso del eje D10, o un pasador DIN 1481-5x14 en el eje D14.

> Utilizando el utillaje de montaje para ejes (Sección 9.2 Utillajes y herramientas), una barra redonda de acero apropiada como palanca y un perfil para posicionar el utillaje, pueden clavarse los ejes de guía pre-engrasados en los perfiles para carril C.

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