Husillo KGT 20x20 VK14
ESD | si |
Peso (Kg) | 5 |
Unidad de suministro | Pieza |
Serie | 8 |
DescripciónPaso p = 20 mmVelocidad del carro máx. = 1,00 m/sRendimiento de toda la unidad = 85 %Holguramáx.(husillo/tuerca) = 0,08 mmm = 5 kg + H x 0,011 kg/mmComponentesPaso p = 20 mm
Velocidad del carro máx. = 1,00 m/s
Rendimiento de toda la unidad = 85 %
Holguramáx.(husillo/tuerca) = 0,08 mm
m = 5 kg + H x 0,011 kg/mm

Los husillos a bolas KGT son adecuados como mecanismo de transmisión para carros lineales, especialmente para bajas velocidades y carreras cortas. Tienen una elevada precisión, alto rendimiento, alta rigidez del sistema motriz y bajo desgaste mecánico:- Son adecuados para ser utilizadas en unidades lineales, transportadores, dispositivos de manipulación, diseño de bancos de trabajo y otros dispositivos- Pueden accionarse por manivela, volante manual, motores AC/DC, motores paso a paso y mecanismos de accionamiento hidráulicos o neumáticos- Elección del extremo motriz- Pueden combinarse con otros tipos de guía- Los componentes individuales son recambiables- Total compatibilidad con los productos del sistema de construcción modular MB.


Es importante asegurar que el adaptador del yugo esté alineado con el husillo y el perfil. No debe sobrepasarse la desviación máxima angular permisible.

Dimensiones de unión de los bloques de cojinete en los extremos fijo (F) y flotante (L). Según del tipo de accionamiento seleccionado, los bloques de cojinete y los soportes del accionamiento pueden necesitar ser mecanizados.


El cubo puede mandrinarse hasta un máx. de ∅ 17 mm o ∅ 14 mm para insertar una chaveta paralela según DIN 6885 T1.

Unión directa del accionamiento con placa adaptadora 120x80. Pueden adaptarse varios accionamientos utilizando el árbol de acoplamiento y la placa de acoplamiento universal.



Disposición paralela de husillos de bolas en conexión con reductores cónicos.

La vida útil de la combinación husillo / tuerca de arrastre, puede calcularse en función de la carga axial y de la velocidad de accionamiento.


Unidades de transmisión completas con longitud de carrera variable (H), husillo con pasos de 5 o de 20 mm y opción de accionamiento con eje acanalado o cubos mecanizados a medida.
Perfil portante con juntas integradas, bloques de cojinetes fijos y flotantes, mecanismo de collarín a bolas para alojar el husillo, amortiguación en final de carrera, puente de transmisión con yugo, tuerca de arrastre suspendida por junta cardan y con juego minimizado y husillo bruñido.
Lubricación por grasa
Intervalo de lubricación: Cada 400-500 horas de funcionamiento con grasa para cojinete de bolas con base de litio (no grasa de uso genérico)Aceleración máx. = 5 m/s2
Longitud máx. de carrera = 2687 mm
Longitud total L = carrera + 400 mm
Distancia de seguridad S = 86,5 mm



Adecuado para combinar con todos los sistemas lineales item.
La guía necesaria para el carro debe disponerse externamente.
La tuerca de arrastre está unida por junta cardan para evitar esfuerzos no deseados y corregir pequeñas desalineaciones con la carga.
El husillo de bolas KGT puede ser accionado desde el lado del cojinete fijo o del flotante
El husillo de bolas debe posicionarse de tal forma que se asegure que la carga principal es de tracción respecto al cojinete fijo (es decir, en una disposición vertical, el cojinete fijo deberá ir arriba).
Las velocidades máximas del carro alcanzables con el husillo de bolas dependen de la longitud del husillo (véase el diagrama al lado).
Bajo compresión axial, hay que tener en cuenta el pandeo del husillo.



El yugo puede ajustarse a la altura de la corredera por medio de tornillos prisioneros DIN 913-M5x5.
La posición de la rosca de conexión M8 para asegurar la corredera puede ser centrada o desplazada en relación al carro, según la posición del adaptador del yugo que se utilice.
DescargasInstrucciones de montaje