Carro recirculación bolas PS 4-25
| ESD | si |
| GESCHWINDIGKEIT_MAX | 5 |
| Peso (g) | 545 |
| Unidad de suministro | Pieza |
| TRAGZAHL_DYN | 17900 |
| TRAGZAHL_STA | 37000 |
| Serie | 8 |
DescripciónCuerpo, St, endurecido2 rascadores, PA, negro2 boquillas de engrase DIN 3405 A M6-120°Componentes1 Cuerpo, St, endurecido
2 rascadores, PA, negro
2 boquillas de engrase DIN 3405 A M6-120°


Sistemas de guía lineal de cuatro flancos (con todos los complementos) sobre carriles prismáticos, cuya geometría los hace ideales para utilizar sobre construcciones con perfiles.El sistema lineal de carros de guía individuales puede cargarse desde todas las direcciones y puede absorber momentos en todos los ejes. Las características clave de los sistemas de guías lineales PS son su alta capacidad de soportar cargas y su diseño rígido y compacto.
Cada carro del sistema de guía lineal puede combinarse libremente con cada carril dentro de una determinada serie, de forma que es posible disponer uno, dos, o más carros por carril, así como también es posible intercambiar los carros.En algunas aplicaciones, especialmente en las que hay implicadas elevadas fuerzas y momentos que deben ser absorbidos mediante mayores distancias de soporte, los carros no deben utilizarse individualmente sino combinados.
También son posibles las soluciones que utilizan varios carros en un solo carril y varios carros en carriles paralelos.

Los perfiles 8 se fijan al carro por medio de tornillos gota de sebo ISO 7380 y arandelas 8.

El carril guía PS 4-25 con uno o más carros guía, un carril de guía y una brida sobre un perfil de soporte.La brida autocentrante también sirve como soporte para el carril guía y lo fija sobre cualquier perfil soporte 8 con un ancho mínimo de 80 mm. El perfil 8 ligero y el 8E no deberían utilizarse como perfiles de soporte.

La carga permisible en un sistema de guía lineal depende la la capacidad de carga de los elementos de guía, pero también de la fuerza de la conexión atornillada y de la construcción del bastidor.
Longitud de la carrera (hmín.) para que la superficie de contacto de los rodamientos de bolas se lubrique adecuadamente. El carro se carga en fábrica con grasa a base de litio. Para la relubricación puede utilizarse grasa de litio con base de aceite mineral.Dada la presión de contacto de los rascadores, hay que contar con una fuerza de desplazamiento de 10 N, independientemente de la carga.

*Nota: debido a la fijación del carril guía, las fuerzas de tracción declaradas del sistema de guías lineales no pueden aprovecharse totalmente en todas direcciones.

*Nota: debido a la fijación del carril guía, las fuerzas de tracción declaradas del sistema de guías lineales no pueden aprovecharse totalmente en todas direcciones.
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